青岛短期贷款联盟

一周资讯:车贷额度最高发放比例将变为80%、取消二级维护强制检测、7月全面禁止不合规车辆运输车通行

商车联盟 2019-08-06 13:27:53
车贷额度最高发放比例将变为80%

央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,宣布自2018年1月1日起,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。同时汽车购置税将从7%调回10%。

这次的新政策中明确了新车贷款的利率和年限,利率按照国家规定的贷款利率计算,新车贷款年限最高为5年,二手车最高年限为3年。

取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证


为落实国务院有关“放管服”改革要求,精简道路货运行政许可事项,交通部将于2018年年底之前取消部分道路货运行政审批事项。

对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者,未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。

交通部发话:10年车龄内的货车每年检一次,2018年实现“两检合一”

根据交通部发布的《交通运输部办公厅关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》(以下简称“《通知》”)规定,自2018年起,货车的综合性能检测、安全技术检验实行统一的检验检测周期,货车10年以内每年检验1次,超过10年的,每6个月检验1次,具体以该车辆的安全技术检验周期时间为准,检验检测完成时间以全部检验检测项目完成的当日核定。


取消二级维护强制检测

根据交通运输部《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020)》,为减轻检验检测费用负担,2018年交通部将出台政策力争减少营业性货运车辆重复检测、重复收费。

并取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测,由经营者自主确定二级维护周期,自行组织车辆维护。


2018年7月全面禁止不合规车辆运输车通行

根据交通运输部、国家发改委、工信部、公安部、国家质检总局2016年年8月联合发布的《车辆运输车治理工作方案》要求,2017年年内完成60%的不合规车辆运输车更新淘汰,2018年6月全面完成治理目标。

2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行,符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)要求的标准化车辆运输车比重达到100%,中置轴车辆运输列车等先进车型得到广泛应用。

2018年联合治超将常态化、制度化

2018年治超将有新变化,路政交警联合治超执法将常态化、制度化,严格贯彻执法「十不准」,并确保全国各地治超执法标准统一。全国落实「一超四罚」措施,推广高速公路入口称重劝返模式,推广应用不停车称重检测系统。

新版GB7258实施,将严查车辆识别代号、车身反光标识等

 新修订的国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258 -20177)经国家标准委批准发布,于2018年1月1日起实施。

为做好贯彻实施工作,公安部对出厂日期在2018年1月1日之后的车辆,重点查验客车灭火装备、设有乘客站立区的客车护栏及扶手、重型货车和挂车的车辆识别代号打刻位置、罐体(箱体)等要求。




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